Slon6.at: ремонт станков для волочения проволоки по России

Восстанавливаем однократные и многократные волочильные станы: барабаны Ø250–600 мм, тяговые колёса, редукторы, фильерные коробки и приводы на частотниках. От грубого волочения катанки Ø8 мм до тонких станов с выходом 0,1 мм.

катанка Ø8 Ø1,2–4,5 мм
  • 13 фильертиповой стан грубого волочения меди
  • 1800 м/минскорость, на которой биение барабана рвёт проволоку
  • HRC 62–63твёрдость паза после напыления карбида вольфрама

Прайс на узлы

Прайс Slon6 на ремонт волочильного стана

  • Диагностика с выездомбиение барабанов, вибрация подшипников главного вала, pH и проводимость СОЖот 25 000 ₽
  • Восстановление паза барабананаплавка 4,5 мм + напыление карбида вольфрама 0,5 мм, за барабанот 60 000 ₽
  • Шлифовка паза барабанаØ до 1000 мм, шероховатость до Ra 0,8 мкмот 18 000 ₽
  • Замена керамического ободабарабаны Ø250 станов среднего волоченияот 14 000 ₽
  • Переборка редуктораподшипники главного вала, уплотнения, 120–500 л масла CLP-220от 45 000 ₽
  • Частотный преобразователь и датчикизамена, настройка натяжения, датчик обрыва проволокиот 30 000 ₽
  • Фильерная коробкавращение фильеры 50–200 об/мин, мешалка мыльного порошка, охлаждениеот 12 000 ₽

Сумму двигают диаметр и число барабанов, прочность катанки (у стальных линий до 1300 МПа) и наличие подшипников NSK нужной серии. Ремонт в цехе на 15–20 % дешевле выездного.

Предварительный расчёт

Калькулятор ремонта стана: ориентир от Slon6 at

Цифра — вилка по нашим прошлым заказам. Смету фиксирует акт дефектации после вскрытия узлов.

4
Что ещё делать
Ориентир по работам
Срок с учётом дефектации
Отправить параметры инженеру
Маршрут проволоки

Узлы волочильного стана: где изнашивается и что восстанавливаем

Дефектовку ведём по ходу проволоки: от отдатчика через фильеру на барабан — каждый переход изнашивается по-своему.

отдатчик фильера барабан тяговое колесо приёмник
Фильерная коробка
Засор мешалки или рубашки даёт пригар смазки и риски.
Волочильный барабан
Сталь ZG45. Выработка паза 0,3–0,6 мм — проскальзывание и обрывы.
Охлаждение барабана
Три трубки с распылом на 120°, поверхность — ниже 80 °C.
Тяговое колесо и редуктор
Общий привод через редуктор или сервомотор на каждом барабане.
Электрика
ПЛК S7-1200/1500, шкаф IP54, шина PROFIBUS-DP, пневмотормоз.
До приезда инженера

Как остановить волочильный стан перед ремонтом Slon6

  • Нажмите аварийный стоп, отключите вводной автомат 3×380 В, повесьте замок и табличку «Не включать».
  • Стравите воздух из пневмосети: тормоз и прижимы держат усилие при 0,6–0,7 МПа даже на обесточенном стане.
  • Не срезайте проволоку с барабана под натяжением — при обрыве конец хлещет по траектории намотки.
  • Не сливайте СОЖ и масло горячими: в баках 6–12 м³ эмульсии и до 500 л масла редуктора.

Точка остановки. Вскрытие редуктора, шкафа частотников и снятие бандажа барабана — только для персонала с допуском по электробезопасности. Ваша задача — остановить, обесточить и сфотографировать узлы.

Маршрут ремонта

Порядок ремонта волочильного стана: от заявки до пуска на катанке

  1. Заявка и паспорт стана

    Модель, год, маршрут волочения. По паспорту заранее берём подшипники и уплотнения.

  2. Диагностика на площадке

    Замер биения барабанов, вибрация главного вала, pH эмульсии (норма 8,5–9) и проводимость до 4500 мкСм/см.

  3. Акт дефектации и смета

    Фото узлов, глубина выработки паза, решение по каждому барабану.

  4. Ремонт на месте или в цехе

    Переборка редуктора — 2–4 дня, наплавка и напыление барабана с шлифовкой — 5–10 дней.

  5. Пуск и выход на скорость

    Холостой ход, затем катанка на пониженной скорости и выход на паспортные 1500–1800 м/мин.

  6. Документы на выходе

    Акт работ, протокол замеров, карта параметров СОЖ, гарантийный талон на 6 месяцев.

Данные для оценки

Что прислать инженеру для оценки ремонта волочильного стана

Чек-лист Slon6at: чем полнее данные, тем точнее вилка без выезда.

  • Материал проволоки: медь, алюминий, сплав 6101 или сталь
  • Диаметр на входе и выходе, число фильер
  • Модель, производитель и год выпуска стана
  • Число барабанов, их диаметр, тип привода — общий или раздельный
  • Фото паза барабана и фильерной коробки при хорошем свете
  • Симптомы: обрывы, риски на проволоке, нагрев, гул редуктора
  • Последние замеры СОЖ: концентрация, pH, температура на входе
  • Когда меняли масло редуктора и какой марки
Было и стало

Кейсы Slon6: волочильные станы после ремонта

Стан грубого волочения меди, 13 фильер

Обрывы каждые 2–3 часа на четвёртом барабане, риски на Ø2,5 мм. Паз выработан на 0,6 мм.

Наплавка, напыление, шлифовка до Ra 0,8. Четыре месяца без обрывов на 1500 м/мин.

Кабельный завод, Тверская область

Накопительный стан, 6 барабанов Ø560

Катанка 6,5 мм, барабаны грелись выше 90 °C, мыльная смазка пригорала.

Прочищены трубки охлаждения, заменены форсунки. Поверхность ниже 70 °C.

Метизный цех, Челябинск

Стан среднего волочения, 17 фильер

После замены инвертора — гул, скачки натяжения и обрывы на разгоне выше 1200 м/мин.

Перенастроены ПЛК и датчик натяжения, заменены два обода. Разгон до 2000 м/мин ровный.

Производство обмоточного провода, Самарская область

Частые вопросы

Вопросы о ремонте волочильных станов в Slon6.at

Заявка на выезд

Заявка на ремонт волочильного стана — Slon6.at по России

Инженер перезвонит, уточнит маршрут волочения и назовёт дату выезда. До осмотра ничего не разбираем и не оплачиваем.

  • Центральный округ — выезд через 1–2 дня
  • Урал и Поволжье — через 2–3 дня
  • Сибирь и Дальний Восток — через 3–5 дней
Контакты
Стан

Нажимая кнопку, вы соглашаетесь на обработку данных.